[Flavored Snacks]

Cześć wszystkim, właśnie odebrałem 2014 EX-L V6 z przebiegiem 135 tys. mil i jak dotąd bardzo mi się podoba, jednak jedna rzecz, która mnie denerwuje, to to, że zmiany biegów są dość twarde i nieco szarpane, szczególnie przy zmianach 1-2 i 2-3, chociaż stają się płynniejsze w miarę przechodzenia na wyższe biegi.

Czy istnieje znane rozwiązanie tego problemu? Czy powinienem po prostu zrobić D&F skrzyni biegów, czy to solenoid zmiany biegów?

Dzięki za pomoc

 

[Miker]

Czy znasz historię serwisową pojazdu?

Jeśli nie, wykonaj DnF co najmniej trzy razy, jak opisano tutaj na DA.

Jeśli to nie rozwiąże problemu, zacznij rozważać solenoidy.

 

[WiiMaster]

6-biegowa skrzynia biegów może mieć problemy z czujnikiem(ami) ciśnienia.

 

[gilbo]

Najpierw spuść i napełnij, to najłatwiejsze i najtańsze rozwiązanie.

 

[Flavored Snacks]

Czy znasz historię serwisową pojazdu?

Jeśli nie, wykonaj DnF co najmniej trzy razy, jak opisano tutaj na DA.

Jeśli to nie rozwiąże problemu, zacznij rozważać solenoidy.

Z tego, co wiem, miał on dość przeciętną ilość serwisów, w szczególności D&F przy około 100 000 km, ale mogłem przegapić jeden wcześniej w Carfax, kiedy go kupowałem. Zdecydowanie zamierzam zacząć od D&F i mam nadzieję, że to powinno rozwiązać sprawę. Czy wymiana filtra skrzyni biegów również pomoże?